







空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

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冷库,食品,烟草这三种行业的货物都有一个共同点,就是品种相对其它行业来说比较少,但是批发量很大,这就导致了平时使用效果很好的仓储货架对它们来说效果很差,那还有适合它们的货架吗?答案是肯定有的,它就是贯通式仓储货架,下面就由货架厂的客服人员为大家详细的介绍一下什么是贯通式仓储货架。 什么是贯通式仓储货架: 贯通式仓储货架是一种可供叉车(或带货叉的无人搬运车)驶入通道存取货物,适用于品种少,批量大类型的货物储存。贯通式货架,是一种不以通道分割的、连续性的整栋货架,在支撑导轨(牛腿梁)上,托盘按深度方向存放,一个紧接一个,这使得高密度存放成为可能。适用于品种少、数量大的货物存放,对空间的利用率比较高,适合于食品行业、化工行业、制衣行业、冷库等存储空间成本较高的场合。 贯通式仓储货架的组成: 它是由立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等来组成的。 货架特点: 1.在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。 2.货物存取从货架同一侧进出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,无需占用多条通道。 3.这种货架适用存储大批量、少品种的物品,贯通式货架(驶入式货架)的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技术,具有承载能力强,外型美观货物。 4贯通式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度一般 控制在5个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度一般 控制在10个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。 使用贯通式仓储货架的注意事项: 1.由于贯通式货架需要叉车驶入货架内部存取货物,所以人员的安全问题需要特别注意。 2.贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的,为此货架不宜过高,一般在10m以内,另外系统中还需加设拉固装置。 贯通式仓储货架规格: 因为贯通式仓储货架在使用方面有很多限制,在一些企业使用率并不是很高,所以没有固定的规格标准。贯通式仓储货架制作通常都是按照企业的货物,叉车以及场地等因素来综合定做的。

货架是现在仓库里面使用次数和频率 多的一种工具,随着仓库货物种类的不断增加,货物形状不断的改变,其相对应的货架的种类也逐渐的丰富起来,各式各样的仓储货架被人们研究出来,其中双深度仓储货架就是其中的一种,那大家知道什么是双深度仓储货架吗?下面就由货架厂的客服人员给大家详细的介绍一下相关知识吧。 什么是双深度仓储货架: 双深度仓储货架就是重型货架的升级版,它是由重型货架延伸出的一款货架,其实它的结构也非常的简单,之所以会有这款货架的诞生是为了配合特殊的叉车。与普通货架对比双深度货架节省了一条叉车通道,因此在相同的仓库面积情况下,双深度货架可以存储更多的产品。一般情况下适合那些货物比较多的公司企业配合相应的叉车一起使用。广泛应用于烟草、食品饮料、包装等行业,此类货架的规格也可以按照顾客的需求而做出适当的改变。 双深度仓储货架的特点: 1、横梁高度较低,操作高度可达8米。 2、中等的库存流动,提供50%的可选性。 3、适用于取货率较低之仓库,地面使用率可达42%。 4、双深度货架系列由重型横梁式货架衍生而成结构简便,储存量高。 5、有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求比普通横梁式货架增加一倍的存货量,不过需要配备专门的叉车,叉车的通道需要在3.3米左右。 6、同样面积的仓库中,同单深位货架相比,由于是4组货架并列,减少了通道位置,每条储存货物线上能储存双倍以上的托盘,故库存量大于单深位货架。 7、由于堆垛机货叉取货方向上有两排货物,故必须使用特殊的前移式堆垛机(有的称为三向式叉车),堆垛机货叉一般采用5级货叉。 8、对于后排货物的存取,同驶入式货架。只能将前排对应货物取走或移位后,方能进行存取作业,货架很难做到先进先出,为提高仓库利用率,一般存货时需考虑先存放后排货架,后存放前排货架。 9、货物出货时,尽量将前后排货物一次性出掉,如果不能一次性出掉的情况太多,可能会影响到库存利用率或仓库作业效率(需要经常倒库作业)。 10、每卡位建造成本是所有立体仓库系统中成本 的一种货架系统。


