1.做好 启动前的检查。 （1）确认东莞压缩机的安装及配管满足所有要求。 （2）确认供电线路接线无误，接好接地线。 （3）松开防震台、支撑架或电机上运输固定螺栓。 （4）检查油气桶内油位是否在规定油位。 （5）从进气阀内加入约0.5公升润滑油，并用手转动空压机数转，防止启动时空压机内失油烧毁，特别注意不可让异物掉入压缩机体，以免损坏压缩机。 （6）送电至压缩机控制盘。如电源相位不符，液晶屏显示“电源相序错误”信息。此时只需切断供电电源，将电源线中任意两相对调即可。测试主电压是否正确，三相电压是否平衡。 （7）打开压缩机空气出口，确认机组内各泄水阀关闭。水冷式机型打开冷却水进出阀口。 （8）将配套设备先开机运转，如干燥机、冷却塔等，并确认其运转正常。 2.转向测试。按下“ON”键，压缩机转动，立即按“紧急停止按钮”，确认压缩机转向。正确转向请参考压缩机体上的箭头。冷却风扇亦需注意转向、虽然压缩机在生产过程中已测试过，转向测试仍然是新机试车的重要步骤。 3.启动。再按下“ON”键，启动压缩机运转。首先进行空压机的空负荷试车再进行负荷试车。 4.观察显示仪表及指示灯是否正常，如有异常声音、振动、泄漏，立即按下：“紧急停止按钮”停机检修。 5.运转温度调整。压缩机运转40min后，调整回水阀开度，控制重车排气温度在80℃上下（气冷式不需调整）。调整时，组件减小回水阀开度，视压缩机排气温度反应后，再行调整开度。 6.停止。按下“OFF”键，压缩机延时15s后停止运转。 7.检查压力开关卸载和负载压力整定值。依照试运计划确定是否进行空压机的性能、效率试验。 8.东莞空压机投入连续运行不少于4h，工作无异常现象。

在螺杆空压机的运行过程中，可能会伴随着各种故障问题的发生。空压机很多故障问题的发生都是可以避免的，就如排气温度过高，螺杆空压机的系统中有一保护功能，在空压机的排气温度过高时，会发生预警信号，提醒用户。 螺杆空压机系统所设定的 排气温度为110℃，若超过则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因有很多，但 常见的原因是油冷却器失效。风冷式油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞，冷风无法自由通过冷却器则润滑油会逐渐上升而导致高温停机。因此每隔一段时间即须利用压力空气清除散热翅片上的灰尘。若翅片上堵塞物无法吹干净， 用清洁液或溶剂清洗。 水冷式空压机一般则因冷却铜管积垢堵塞导致传热效率降低，而致高温跳闸。空压机设计 环境温度为45℃，若环境温度越高，则排气温度越高，因此选择一个环境温度低、且通风良好的场所放置空压机是必要的。 当智能控制器检测到温度超过设定值时，即自动切断电源。此时无法再次启动系统，除非重新设定一次。为尽量避免超温停机，空压机系统设置了预警装置。当排气温度达到105℃时，控制器会发出预警信号来提醒操作人员注意。