









空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

作为一家专业的净化工程公司,成立十多年以来,早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队,为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务,并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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开车 1、除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌。 2、盘车至少一圈以确保无机械干涉。 3、打开并再次关闭排污阀。 4、检查并确定所有安全保护装置均处于合适的操作状态。 5、东莞空压机的 允许使用环境温度为40℃。 6、东莞空压机在移动前应对储气罐减压,开机前应将空气压缩机摆放稳定,固定脚轮以防振动引起机器位移。 维护 1、所有的维修工均应停车释放压力后进行,空气压缩机曲轴箱至少应在停车15min后才能打开。 2、维修空气压缩机时应在启动装置上设一标志牌,其上注明“警告!正在检修,严禁开车”。同时还应采取措施将空压机断路,以避免因疏忽或意外而起动空压机。 A.拉断保险丝并锁闭保险丝盒盖。 B.断开电动机电源线。 3、空气压缩机的安全阀每年至少校验一次,压力表应按计量部门规定的期限校验,压力开关、电磁开关也应定期进行检查,以确保他们处于正常工作状态。 4、所有防护罩、警告标志等安全防护装置应定期检查。 5、空压机储气罐应定期做耐压试验,检验周期10年至少一次。 6、定期清洗空压机各部件时,任何情况下均不应用易挥发性易燃清洗剂,或对人体有害的清洗剂来清洗,清洗完成后,所有部件应漂洗吹干。

进气阀可以说是进气控制组合阀,具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能,其运行规律可总结为:得电加载,失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。 进气阀有两种控制方式:一种是开关方式,当储气罐压力达到高限设定值,关闭进气口;当压力降到低限设定值,重新打开进气口。另一种是容调方式,当储气罐达到一定压力时,在比例阀的控制下微闭进气口,当储气罐压力进一步增大时,进气口进一步缩小;当储气罐压力略有减少时,进气口将有所加大,使压力稳定在一定范围;当压力未达到容调压力,进气阀碟片全开,进气口完全打开。 进气阀一般为常闭阀,防止压缩机启动时大量气体进入机头,加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀,用来防止机器启动和空载时,机头内形成高度真空,影响润滑油的雾化。 常见故障 (1)不加载 进气阀不加载的原因主要有:电磁阀未得电;电磁阀损坏;电磁阀内有杂质造成动作不良或排气口堵塞;因润滑油变质造成进气阀活塞密封圈与气缸摩擦力增大而无法复位;容调阀控制进气阀关闭。排除办法:检查设备电路,保证电磁阀正常;更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体;拆解电磁阀清除内部杂质;清除进气阀内部油渍,清除进气阀气缸内壁油垢,更换优质润滑油;调整进气阀的容调阀(模块),非专业人士不建议自己动手。 (2)不卸载 进气阀不卸载的原因主要有:电磁阀未断电;电磁阀损坏;电磁阀内小孔堵塞;进气阀内截流孔堵塞;卸放速度过快。排除办法:检查电路,恢复电磁阀正常;更换电磁阀线圈或者整个电磁阀阀体;拆开电磁阀清除内部杂质;拆开进气阀清除截流孔内杂质;调整卸放速度,加大气管口径或加个弯头。 (3)进气阀喷油 进气阀喷油的原因主要有:油气分离器不良;回油单向阀堵塞;空滤过滤效果不好,进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良;压缩机工作环境恶劣,进气阀活塞与弹簧座配合副磨损。排除办法:检查油气分离器,并更换新的油分芯;卸下回油单向阀,清除单向阀内部杂质;检查空滤,并更换新的空滤,进气阀管道清洗干净;缩短保养周期并建议用户改善压缩机工作环境。


