







空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

作为一家专业的净化工程公司,成立十多年以来,早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队,为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务,并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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近这几年有很多的工厂,厂房,物流等行业都会选择来使用仓储货架来提高仓库的仓储,所以仓储货架的使用是越来越普及。但是它的安全问题也不能忽视,大家都知道仓储货架都是承载着货物,少则几百公斤,多则上吨,一旦发生倒塌或者别的安全问题,很容易伤及周围作业的工作人员,给企业带来严重的损失。那大家知道影响仓储货架安全主要因素有哪些吗?下面就由货架厂的客服人员为大家介绍一下吧。 一、仓储货架前期的设计: 设计是生产的前提、也是安装与使用的前提之一。设计严谨合理、能够协调各个方面的使用因素,关系到仓储货架的安全使用。设计过程中,影响后期仓储货架安全的主要因素有: 1.充分的评估仓储货架本身在强度、刚度以及稳定性方面的要求。参照相关的标准进行设计;2.充分的考虑仓储货架的高度与宽度与仓库建筑的连接与稳定性;3.充分的考虑存储的货物的物理与化学特征对于仓储货架的影响。 二、仓储货架的制造: 制造阶段关乎仓储货架的质量、关乎使用者的体验、关乎产品的品牌影响,更是关乎仓储货架安全的重要因素之一。制造环节,影响仓储货架安全的因素主要有: 1.材料规格如果与设计不符,会导致结构能力面上的削弱,造成安全隐患;2.仓储货架的喷漆工艺等处理不足,轻则漆皮脱落,重则影响内部的结构;3.制造仓储货架的精度与细节处理不到位,导致各组货架与其他的链接上不够严密,容易出现安全上的问题。 三、仓储货架的安装和使用: 仓储货架一般结构相对庞大、各部分有较多的衔接问题,需要专业的安装人员的进行安装。如果安装得不好,易出现状况。如安装仓储货架时立柱的垂直度不够、角度不够等,处理不好会会对仓储货架的整体造成不利影响,还有,仓储货架上需要的安全附件等安装的不规范或位置不对,会减弱防护上的作用,对安全不利。仓储人员在使用仓储货架时候的不当操作也可能造成货架的安全,如超重放货、大力的碰撞仓储货架等都有可能让货架位移或者变形从而影响货架的安全使用。

货架是现在仓库里面使用次数和频率 多的一种工具,随着仓库货物种类的不断增加,货物形状不断的改变,其相对应的货架的种类也逐渐的丰富起来,各式各样的仓储货架被人们研究出来,其中双深度仓储货架就是其中的一种,那大家知道什么是双深度仓储货架吗?下面就由货架厂的客服人员给大家详细的介绍一下相关知识吧。 什么是双深度仓储货架: 双深度仓储货架就是重型货架的升级版,它是由重型货架延伸出的一款货架,其实它的结构也非常的简单,之所以会有这款货架的诞生是为了配合特殊的叉车。与普通货架对比双深度货架节省了一条叉车通道,因此在相同的仓库面积情况下,双深度货架可以存储更多的产品。一般情况下适合那些货物比较多的公司企业配合相应的叉车一起使用。广泛应用于烟草、食品饮料、包装等行业,此类货架的规格也可以按照顾客的需求而做出适当的改变。 双深度仓储货架的特点: 1、横梁高度较低,操作高度可达8米。 2、中等的库存流动,提供50%的可选性。 3、适用于取货率较低之仓库,地面使用率可达42%。 4、双深度货架系列由重型横梁式货架衍生而成结构简便,储存量高。 5、有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求比普通横梁式货架增加一倍的存货量,不过需要配备专门的叉车,叉车的通道需要在3.3米左右。 6、同样面积的仓库中,同单深位货架相比,由于是4组货架并列,减少了通道位置,每条储存货物线上能储存双倍以上的托盘,故库存量大于单深位货架。 7、由于堆垛机货叉取货方向上有两排货物,故必须使用特殊的前移式堆垛机(有的称为三向式叉车),堆垛机货叉一般采用5级货叉。 8、对于后排货物的存取,同驶入式货架。只能将前排对应货物取走或移位后,方能进行存取作业,货架很难做到先进先出,为提高仓库利用率,一般存货时需考虑先存放后排货架,后存放前排货架。 9、货物出货时,尽量将前后排货物一次性出掉,如果不能一次性出掉的情况太多,可能会影响到库存利用率或仓库作业效率(需要经常倒库作业)。 10、每卡位建造成本是所有立体仓库系统中成本 的一种货架系统。


