空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
作为一家专业的净化工程公司，成立十多年以来，早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队，为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务，并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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现在仓储货架是物流环节中不可缺少的一种设备，但是随着这个行业的快速发展，货架的种类变的越来越多，不同的货架适合不同的行业，要想选择适合自己行业货架，就需要了解这些货架知识，下面就由货架厂的客服人员给大家详细的介绍一下常用仓储货架的应用吧。 货架的分类： 按承载量可以分为轻型货架、中型货架、重型货架。 按高度可以分为低层货架和高层货架。 按形式可以分为通道式货架、密集型货架、旋转式货架。 轻型仓储货架： 轻型仓储货架是非常经济实用方便的一款仓库货架，因其载重量较轻，故常称为轻型货架。货架是由三种构件：立柱片、横梁、层板组成。整体采用无螺钉组合式设计，安装拆卸方便快捷。可广泛应用于组装轻型料架、工作台、工具车、悬挂系统、保险护网及支撑骨架。 中型仓储货架： 中型仓储货架是按货架的承载量来区分与命名的。按照这一划分原则中型货架介于轻型货架和重型货架之间，故名中型货架。通常货架承载150kg/-500kg层。结构合理，装拆方便，不用螺丝，且坚固结实，承载力大，广泛应用于卖场、企业仓库及事业单位。 重型仓储货架： 重型仓储货架属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中 为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，使用锁钉以防叉车工作时将横梁挑起，结构简明有效。适用于大型仓库。 低层仓储货架： 它一般在5米以下，适用于普通仓库。 高层仓储货架： 高层仓储货架是自动化仓库(AS/RS)和高层货架仓库的主要组成部分，是保管物料的场所。一般在10米以上，有的高达20米，配备堆高车及其他仓储设备进行仓储作业，能使仓储管理工作做到快捷和灵活，一般用于立库。 通道式仓储货架： 可供叉车或带货叉的无人搬运车驶入通道存取货物，通常单面取货不要超过7个货位深度，可根据实际需要选择配置导向轨道，库空间利用率可提高30%以上，适用于品种少，批量大类型的货物储存，广泛应用于批发、冷库及食品、烟草行业。 密集型仓储货架： 它结合了当今的互联网技术和智能控制技术，能够货物的存储能够实现智能控制，具有货架自动伸缩功能安装的时候可以根据仓库的大小进行调节，对电子产品、贵重物品、易碎物品等等都能够实现有序高效的存储。 旋转式仓储货架： 它设有电力驱动装置，可以沿着由两个直线段和两个曲线段组成的环形轨道运行，由开关或用小型电子计算机操纵。存取货物时，把货物所在货格编号由控制盘按钮输入，该货格则以 近的距离自动旋转至拣货点停止。拣货路线短，拣货效率高。可用于出入库频率高、多品种拣选的仓库中。
随着物流行业的飞速发展，货物的种类也是越来越多，有的货物比较大还较重适合用重型货架，有的货物比较小但是需要长期存放适合用阁楼货架，还有的货物种类比较单一但数量却是非常的多适合用密度仓储货架，当然密度仓储货架是一种总称，它也分很多的型号，下面就由货架厂的客服人员给大家说下它的分类及优缺点吧。 密度仓储货架的分类： 1.驶入式货架 驶入式货架又称贯通式货架，可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，广泛应用于批发、冷库及食品、烟草行业。 优点：驶入式货架是目前使用 广泛的密集化仓储货架，其成本 为低廉，结构简单，维护成本低，且能实现很高的存储率，广泛应用于饮料、烟草等行业。 缺点：驶入式货架由于结构上缺少横梁构件，导致其结构稳定性较难控制，一般高度不宜超过10米，否则要么货架制作成本大幅度上升，要么无法满足日常安全使用要求。该类型货架需要精确的计算和合理的选材，才能确保货架的安全性。 2.压入式货架 压入式货架又称做后推式货架是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。 优点：压入式货架存取货物时叉车只在导轨较低的一端作业，无需进入货架货物存储通道，使其存取速度高于驶入式货架。这一特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域，也非常适用于仓库空间有限，但又想在小面积内实现密集存储的客户，其典型布置为仓库内靠墙排布，制作3至4个深位。压入式货架结构较稳定，且对叉车操作人员的要求较低，能降低误操作撞击货架的概率。 缺点：压入式货架需要用托盘小车来承载货物，其中涉及不同层次小车之间、小车与导轨之间以及导轨与货架之间的配合问题，存储深度越大，设计难度越大，对货架制作精度要求很高，成本较高，且受货架结构特点所限，货位深度一般不超过5个，存储率在密集化仓储货架中属较低之列。 3.重力式货架 重力式货架又叫自重力货架，属于重型货架，是由托盘式货架演变而来的，适用于少品种大批量同类货物的存储，空间利用率极高，重力式货架深度及层数可按需要而定。 优点：重力式货架的空间使用率很高，非常适用于规格统一、批量大的货物。由于进、出货分别位于货架两侧，故可作为车间内生产线不间断物料供给之用，也可作为配送中心出货暂存以及叉车或堆垛机的补货系统。 缺点：重力式货架利用辊道运输托盘，对辊子有较高的同心度要求，且对托盘质量要求较高， 选用硬木材质托盘，其次是塑料托盘，否则容易发生托盘卡住难以滑动的局面；且为保证托盘受控滑动，需要安装阻尼装置、缓冲装置以及出货分离装置，因此造价较高，后期维护成本也比较高。
