随着物流行业的飞速发展，货物的种类也是越来越多，有的货物比较大还较重适合用重型货架，有的货物比较小但是需要长期存放适合用阁楼货架，还有的货物种类比较单一但数量却是非常的多适合用密度仓储货架，当然密度仓储货架是一种总称，它也分很多的型号，下面就由货架厂的客服人员给大家说下它的分类及优缺点吧。 密度仓储货架的分类： 1.驶入式货架 驶入式货架又称贯通式货架，可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，广泛应用于批发、冷库及食品、烟草行业。 优点：驶入式货架是目前使用 广泛的密集化仓储货架，其成本 为低廉，结构简单，维护成本低，且能实现很高的存储率，广泛应用于饮料、烟草等行业。 缺点：驶入式货架由于结构上缺少横梁构件，导致其结构稳定性较难控制，一般高度不宜超过10米，否则要么货架制作成本大幅度上升，要么无法满足日常安全使用要求。该类型货架需要精确的计算和合理的选材，才能确保货架的安全性。 2.压入式货架 压入式货架又称做后推式货架是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。 优点：压入式货架存取货物时叉车只在导轨较低的一端作业，无需进入货架货物存储通道，使其存取速度高于驶入式货架。这一特性使其适合用来作为仓库中的中转暂存区域，也非常适用于仓库空间有限，但又想在小面积内实现密集存储的客户，其典型布置为仓库内靠墙排布，制作3至4个深位。压入式货架结构较稳定，且对叉车操作人员的要求较低，能降低误操作撞击货架的概率。 缺点：压入式货架需要用托盘小车来承载货物，其中涉及不同层次小车之间、小车与导轨之间以及导轨与货架之间的配合问题，存储深度越大，设计难度越大，对货架制作精度要求很高，成本较高，且受货架结构特点所限，货位深度一般不超过5个，存储率在密集化仓储货架中属较低之列。 3.重力式货架 重力式货架又叫自重力货架，属于重型货架，是由托盘式货架演变而来的，适用于少品种大批量同类货物的存储，空间利用率极高，重力式货架深度及层数可按需要而定。 优点：重力式货架的空间使用率很高，非常适用于规格统一、批量大的货物。由于进、出货分别位于货架两侧，故可作为车间内生产线不间断物料供给之用，也可作为配送中心出货暂存以及叉车或堆垛机的补货系统。 缺点：重力式货架利用辊道运输托盘，对辊子有较高的同心度要求，且对托盘质量要求较高， 选用硬木材质托盘，其次是塑料托盘，否则容易发生托盘卡住难以滑动的局面；且为保证托盘受控滑动，需要安装阻尼装置、缓冲装置以及出货分离装置，因此造价较高，后期维护成本也比较高。

重型货架结构简单，拆装方便，整个货架也是通过膨胀螺栓与地面连接，稳定可靠。虽然重型货架给我们带来了很大的方便，但是我们在使用的时候，也不能忽视它的安全问题，下面就为大家介绍一下在使用重型货架要知道的安全知识。 一、防撞击： 重型货架在存取货物的时候，往往都会使用叉车这样的运输设备，这样就要特别注意，防止叉车撞击到货架，应当设置防撞护栏，并且在叉车运行过程中对货物轻拿轻放，减少搬运设备与货架间的撞击，降低损坏率。 二、防超载： 虽然重型货架承重大，但是也是有上限的。我们在摆放货物的时候切记不能超过货架的承载量，以防止货架因为承重太大而出现变形、倒塌等异常情况。 三、防头重脚轻： 使用重型货架要遵循货物存放规则，做到高层放轻低层放重，即从上到下，由轻到重的原则，防止出现头重脚轻的现象，以免造成货架失去平衡，出现安全隐患。 四、摆放的货物不能超高超宽： 在摆放货物的时候，我们要注意货物的尺寸，不能超高超宽，卡板及货物的尺寸应略小于净空间100mm。如果货架上面有货物的时候，操作人员尽量不要直接进入货架底部。 五、及时更换损坏的横梁和立柱： 在重型货架使用的过程中，货架的横梁和立柱的损坏是很普遍，当发现损坏时应及时通知厂家更换，不能抱有侥幸心理，让安全埋下隐患。