空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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有什么方法可以处理东莞空压机散热器堵塞的问题？ 一、表面灰尘阻塞：拥塞的处理事比较简单的，需要及时的对设备表面上的灰尘清除干净，排风机使用空压机吹出就乐意取下上层空气压缩机，这样设备的温度就可以降低几度。 二、表面油堵塞：如果设备长时间的没有清洁，再加上油泄漏就会容易导致灰尘以及散热器中的油脂混合，如果是有薄片或者是有绒毛的厂家就会粘附在冷却器上，那么就会出现散热堵塞的问题。 三、内部碳堵塞：当设备使用劣质的润滑油或者是高温下长时间的运行，那么就会内部就会积碳，这时候需要减少润滑油的散热器量，就会导致散热不佳的现象。
自然空气中是有水份的，因此被吸入主机内压缩的空气也都含有水份。当空气被压缩时，温度上升，相对湿度降低；但是当空气冷却时，这些水蒸汽就会凝结，相对湿度增大，并通常将有水份自其中析出。若压缩空气系统中的水份过多时，将会造成巨大的危害影响。 1、空气中的水份会使压缩空气通路变窄，增加空气流动的阻力；2、影响气体的容积效率；3、过多的水份不利于机器进行压缩，使压缩设备和风动机械遭受水力冲击，倘若冷却器与气缸贮藏多量积水，还会造成机器损坏事故；4、空气中的水份具有很大腐蚀性，致使压缩设备和风动机械易于生锈，缩短使用年限；5、气体中的水份在压缩过程中与润滑油混合，会降低润滑效能，增加机件磨蚀，在胶用循环润滑的填料中不仅造成密封不良而且会使润滑油变质；6、湿空气一立方米(即气分子密度)，要小于同样体积的干燥空气重量。同时，当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结，因而对重量计算的生产能力就会减小；7、送气系统藏有水份，当气温低于0度时，水份在风管的内壁会结冰，同样，缩小管径，更坏的是有时甚至造成个别管路完全冻结，阻碍个别地段的工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度。
