空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
作为一家专业的净化工程公司，成立十多年以来，早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队，为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务，并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
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空压机马达超载及排气温度的保护
1.马达超载保护空压机系统内有两个主要马达，一个为空压机驱动主马达，二为冷却循环风扇马达。主马达在一般正常情况下，其运转电流不应超过微电脑控制器的设定值，例如因电压降，三相不平衡……等因素）。当马达运转电流超过电力保护装置所设定之上限时，微电脑控制器会自动切断主电源，空压机停机，此时除非重新送电，否则空压机无法启动。重新设定的方式系用手将设定开关下压即可。 切记：电压波动应控制在≤（-10%~+10%）范围内，相与相之间的电压不平衡不得超过3%，否则马达中的温度将急剧升高。例如：当电压不平衡达到3.5%时，马达的温度大约要升高25%。 一般马达超载之原因： a.人为的操作失误：如自行调整排气压力、系统调整不当……等。 b.机械故障：如马达机内部损耗、马达欠相运转、安全阀不动作、系统设定失效、油细分离器阻塞等。如果在运转中发现马达有超载之情形，应即刻与制造厂商联系，派员前往检查，确实查明原因，否则马达烧毁对现场用气需求与维修费用等都将造成很大困扰。 2.排气温度过高保护系统所设定之 排气温度为105℃，若超过105℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因很多，但 常见的原因是油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致因高温停机。因此每隔一段时间即须利用低压空气清除散热翅片上的灰尘,若翅片上堵塞物无法吹干净, 用清洁液或溶剂清洗。空压机设计之 环境温度为45℃,若环境温度愈高则排气温度愈高,因此选择一个环境温度低且通风良好之场所放置空压机是必要的。
如何判断空压机运行状态良好
螺杆式空压机作为生产用气设备之一，在企业生产过程中使用频次是比较高的。使用频次越高意味着其故障率也会随之提高，这就要求我们要做好日常管理。当然除了日常的管理制度和操作规则外，我们还要根据自己企业实际生产情况及空压机使用频次等情况总结出适用于自己企业的机组管理制度。下面是小编通过不断摸索总结出的螺杆式空压机日常管理准则，适用大部分机组。 螺杆式空压机管理准则可以用四个字概括“望、闻、听、切”。望，指观空压机设备各部件有没有松动老化情况，观察机组润滑油有没有变质或油量不足以及检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断，油水分离器、管路或空气滤清器是否堵塞，空压机缸套与活塞及活塞环是否存在磨损等情况，机组是否存在漏油跑油现象；闻，通过嗅觉感知机组运行过程中是否存在难闻的恶臭味。听，是指听声音，听设备运转声音是否正常机组故障有一部分是可以通过听声音来判断的，如轴承异响，漏气，噪音增加等。切，指触摸设备振动是否正常。这四种方法是较为常用的判断依据。除此之外我们可以根据压缩空气的品质来判断机组工况是否良好在空压机日常运行过程中，要多观察设备运行情况，当然也可以找售后人员每月定期的巡检，这样才能确保设备正常运转，让您少操心，用的省心。
