东莞空压机润滑油流程你了解吗？

二、润滑油流程(参照各机型之系统流程图) 1、喷油流程说明 由于油气桶内之压力,将润滑油压入油冷却器,在冷却器中将润滑油加以冷却以后,经过油过滤器除去杂质颗粒,然后分成二路一路由机体下端喷入压缩宝,冷却压 缩空气,另一路通到机体的两端,用来润滑轴承组,而后(各部之润滑油)再聚集于压缩室底部,随压缩空气排出,与油混合之压缩空气进入油气桶,分离大部分的油,其余的 含油雾空气再经过油细分离器,滤去所余的油,经压力维持阀进入后部冷却器冷却,即可送至使用系统。 2.油路上各组件功能说明 A油冷却器 油冷却器与空气后部冷却方式相同,若环境状态不佳,则风冷式冷却器之翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度会过高而致跳机,因此每一相当时期,即应用 低压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热表面之干净。 B油过滤器 油过滤器是一种纸质的过滤器,其功能乃是除去油中之杂质如金属微粒,油之劣化物等,过滤精度在10u以下,对轴承及转子有完善的保护作用,是否应当更换油过 滤器可由控制器判断,如果控制器仪表板上提示油过滤器阻塞,则必须更换,新机 次运转500小时之后即需要更换油及油过滤器,尔后则依2000小时而更换,若油过 滤器没更换,则可能导致进油量不足,而排气高温跳机,同时因油量不足会影响到轴承之寿命。 C油细分离器 油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去,低于3PPM,正常运转下,润滑油的油品及周围环 境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器;至于润滑油的选择,必须采用本公司指定专用螺杆油,油细分离器出口装有安全 阀,泄放阀及压力维持阀,压缩空气由此引出,通至后部冷却器。油细分离器所滤过的油集中于中央的小圆凹墙内,再由一回油管回流至机体轴承端,可避免已被过滤的 涧滑油再随空气排出一般而言,油细分离器是否损坏可由以下方法判断： a、空气管路中所含有的油分增加。 b、油细分离器更换采用计时方式,如果控制器仪表板上提示油细分离器阻塞,应立即安排时间予以更换。 c、若油压>气压时,表示阻塞严重,甚至会有过载保护现象发生。 d、检视油压是否偏高。 e、电流是否增加。

如何判断空压机运行状态良好

螺杆式空压机作为生产用气设备之一，在企业生产过程中使用频次是比较高的。使用频次越高意味着其故障率也会随之提高，这就要求我们要做好日常管理。当然除了日常的管理制度和操作规则外，我们还要根据自己企业实际生产情况及空压机使用频次等情况总结出适用于自己企业的机组管理制度。下面是小编通过不断摸索总结出的螺杆式空压机日常管理准则，适用大部分机组。 螺杆式空压机管理准则可以用四个字概括“望、闻、听、切”。望，指观空压机设备各部件有没有松动老化情况，观察机组润滑油有没有变质或油量不足以及检查空压机的排气阀是否漏气，弹簧是否过软或折断，油水分离器、管路或空气滤清器是否堵塞，空压机缸套与活塞及活塞环是否存在磨损等情况，机组是否存在漏油跑油现象；闻，通过嗅觉感知机组运行过程中是否存在难闻的恶臭味。听，是指听声音，听设备运转声音是否正常机组故障有一部分是可以通过听声音来判断的，如轴承异响，漏气，噪音增加等。切，指触摸设备振动是否正常。这四种方法是较为常用的判断依据。除此之外我们可以根据压缩空气的品质来判断机组工况是否良好在空压机日常运行过程中，要多观察设备运行情况，当然也可以找售后人员每月定期的巡检，这样才能确保设备正常运转，让您少操心，用的省心。