“螺杆空压机频繁加卸载”是一类比较特殊的故障，对客户或是一些行业新手来说，甚至都还认识不到。有朋友问起故此成文，不足之处敬请海涵。 这种故障，机组控制器本身没有任何故障提示，空压机启停运转、各项电气参数看起来都正常。在一些“大马拉小车”空压机余量比较大的用气工况下，用气端也感觉不出异常。它不像其它故障有非常直观的表现，隐蔽性很强，但危害极大。 那么这种故障表现形式是什么呢？ “频繁加卸载”字面意思就是螺杆空压机从加载到卸载的间隔时间非常短，而且这个周期频繁。至于这个时间有多短？几秒到十几秒都可以认为是频繁。 故障表现：低于加载压力→空压机开始加载并排气→压力上升迅速→几秒到十几秒即达到设定的卸载压力→空压机卸载停止排气→压力下降迅速→几秒到十几秒压力下降到设定的加载压力→空压机又开始加载排气...如此周而复始。 空压机频繁加卸载的危害 毋庸置疑，此种故障对空压机的危害极为严重的，主要是： ①对执行空压机加卸载涉及到的运动部件带来严峻考验，如进气阀及其阀组、 小压力阀、泄放阀等，寿命将极大缩短，继而引起更多其它故障；②虽然频繁加卸载相较频繁启停，对电机、主机的冲劲力没有那么大，但如此轻、重负荷的频繁交替以及润滑条件的频繁变化，对电机、主机的轴承损害是非常明显的；③频繁加卸载对气路、油路上的过滤装置造成的冲击会导致油分芯、油滤提前失效；④耗电量增大，单位能效极低空压机频繁加卸载的可能原因及分析首先要排除一些瞎胡闹的因素： ①没有储气罐或者极小的储气罐，空压机排气量大而用气量小；②单个用气瞬间用气量大，而没有配置足够的缓冲储气罐；③加卸载的压力设置过于靠近，如加载6.9bar，卸载7.0bar；

重力法放置在出油口下面，拧下出油口，让真空泵油自动流入容器内。空压机管道安装极高的耐磨特性、极高的耐冲击性、耐腐蚀性、良好的自润性、对生物无毒性、独特的耐低温性、不易结垢性、寿命长、安装简便、其他特性。在旧油释放后，从排气口注入少量清洁真空泵油，并冲洗真空泵的空腔。然后，真空泵工作约1分钟，然后关闭真空泵，注入的新油被释放。如果所释放的油不是干的，继续用新鲜的油冲洗，直到它干净为止。然后，把油螺丝打开。拧下加油孔上的螺丝钉，在真空泵上加入新的真空泵油，使油位达到油管，然后在螺丝钉上螺丝钉。 将容器压在出口下面，并拧下出口。 管道因其自身独特的特点，广泛应用与多行业，多领域。管道的用途很广泛，主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。关闭空气出口，同时打开真空泵，打开阀门，盖上真空泵的部分排气口，产生足够的内部压力，使脏油迅速释放。然后，根据清洗真空泵腔内部的方法，研制出新的油。更换真空泵油时应注意的事项：注意清洁，严格防止混入真空泵中的污垢，避免排气阀部件的过度干燥和疲劳。干磨应通过点动启动真空泵。采用增压方法时，必须关闭进气口，否则会因内部压力而排出油，造成人身伤害和环境污染。严禁使用介质油、汽油、酒精等清洗真空泵而不拆卸；提高油温后 更换油，使真空泵内部器官耗尽。