空压机在高温下如何降低排气温度?

空压机在高温天气环境下实际运行中容易出现排气温度偏高，应该分析原因并采取相应措施。空压机用户可参考以下几项措施： 1.降低进气温度。各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度有关，因此应尽力保证中间冷却器的冷却效果，或适时用一些特殊冷却措施以降低进气温度，降低排气温度。 2.气缸内的进气终了温度也是影响排气温度重要因素。而进气终了温度与进、排气压力损失有关，因此在空压机维修中，应注意阀门的安装和弹簧的选择，在保障阀门正常运行的前提下，尽量减小进、排气压力损失，以达到降低排气温度的目的。 3.压缩过程指数也会影响排气温度。在实际运行中，压缩过程指数主要与气缸冷却状况有关。冷却效果越好，指数越小，排气温度越低。因此，可通过强化气缸的冷却降低排气温度。 4.内泄漏是造成排气温度高的原因之一。特别是在空压机某级膨胀及吸气过程中，如果该级排气阀门关闭不严，造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸，将使该级排气温度急剧升高。 5.对于多级压缩机，要调整或降低某级排气温度，情况较为复杂。例如，若发现某级排气温度较高，如果用调整(加大)余隙容积的办法，适当降低该级的压力比，这样虽然可使该级排气温度下降，但将会使其前一级的压力比增加，排气温度上升;若企图用加强该级气缸冷却，降低压缩过程指数的办法来降低其排气温度，则同时会使该级压力比下降、后一级压力比上升和后一级排气温度增加;当采用加强该级级前的中间冷却器冷却效果时，虽然能通过降低进气温度以求降低排气温度，但该级的进气压力也相应降低，从而使该级压力比上升，因此降低排气温度的作用并不明显。所以需采取综合方法，例如在加强级前冷却的同时，又适当增加该级余隙容积，使该级压力比维持不变，有效地降低该级排气温度。

空压机控制操作

1.按开机键启动：控制器上电后有5秒自检，按开始键不能启动。自检结束后按开始键主机开始启动，变频器在设定的时间内输出频率从0Hz加速到50Hz，实现平缓启动。 2.自动运行控制：变频器启动后，延时一段时间，卸放电磁阀得电，空压机开始加载，油气桶压力开始升高。当气压升高超过压力设定值时，控制器控制变频器降低频率，以达到压力设定值，控制系统根据设定压力、输出压力的反馈，对变频器的输出频率进行PID控制，来精确地稳定空压机的输出压力。当变频器输出频率降低到 频率设定值时，若用气端压力未下降，压力上升，直到压力达到供气压力上限值时，卸放电磁阀失电，空压机空车运行。如果在规定时间内（休眠判断时间），气压又降低到设定的低限压力（加载压力值），卸放电磁阀又得电，压缩机正常压缩空气，提高油气桶压力。如果在空车时，系统压力没有降低到低限压力，电机自动按启动过程启动运行，如此往复回转。 3.正常停机：按停机键，卸放电磁阀失电，延时一段时间（停机延时）后，空压机即作停机准备运行，延时停机，主电机及风扇停止运行。 4.防频繁启动控制：按停机键停机、故障停机使地阿基停转时不能马上启动电机，需有一定延时，控制器会有重启延时保护，防止压缩机因频繁启动致使电机烧毁，只有延时时间为零时才能启动电机。 5.故障停机与紧急停机：当机组在运行过程中出现电气故障或排气高温等故障时控制器立即停止电机运行，需排除故障解除故障状态后才能重新启动电机。如遇紧急情况，按下紧急开关按钮。