空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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工频空压机有哪些缺陷呢？
在今天，企业购买空压机不仅需要为生产提供动力，而且还要尽可能的降低使用成本，使其更高效更节能的为企业生产服务。 传统的工频空压机，其驱动电机均无转速调节的功能，一般使用气缸上下限压力检测来启动或是加装离合器达到相对恒定的压力控制。在大力倡导环保、节能、减排下，传统的工频空压机已不适合社会的潮流。 电网冲击大。工频电机启动时有6倍的冲击电流，形成对电网和机械负载的冲击。电机轴承的磨损大，所以设备维护工作时对机械量大。 浪费电能。电机加载时，在压力达到所需工作压力后，其压力会继续上升直到卸载压力；空载时，电机空转，出现较频繁的排空放气现象，浪费电能较严重，卸载时的功耗约占满载时的40%左右。 上下限压力不易调节。压力调节太小则易造成不断的起停而烧毁电机及启动电磁开关；压力调节太大则易形成管路高压力、高传送损失、漏气、管路破裂的危险，而且压力范围波动太大无法满足现代化工艺要求。 噪音大。空压机自动排空放气时、重复加载、卸载，都直接致使电机工频运转噪音大，造成环境污染。
螺杆空压机之压力容器安全阀校验标准
螺杆空气压缩机压力容器储气罐是专用设备，当然，通常需要检查，除了一些小的设备，例如小于1十立方公斤的储气罐，它们是简单的压力容器，不需要被检查。这是检查某些常规压力容器的方法。 （1）安全阀的校准介质通常是空气或氮气。 校准安全阀时，将安全阀放在自夹紧卡盘的中间，并缓慢增加安全阀的入口压力以调节设定压力。当压力增加到设定压力的90%时，压力增加。在0.01Mpa/s下速度不高，当听到被测介质连续稳定排放时，此时的入口压力被认为是压力的调节。这个安全阀。通常，设定压力实验应不少于3次。 （2）螺杆空气压缩机安全阀通过设定压力设定后，应降低压力，并调整安全阀的入口压力。 当设定压力为0.3Mpa以下时，密封压力应比设定压力小0.03Mpa。当设定压力大于0.3Mpa时，密封压力为设定压力的90%。设定压力和密封试验压力数据必须在检查记录中及时完成。 （3）设定压力有一定误差，但只要满足使用要求和允许误差，安全阀的实际开启压力即视为设定压力。 当设定压力为0.5Mpa以下时，实测设定值与要求设定值的容许误差为0.014Mpa。当设定压力大于0.5Mpa时，允许误差为压力设定值的3。 （4）当安全阀入口处于压力下以调节压力时，排出口应与止回阀放置在相反的方向，并且止回阀头应偏离安全阀的顶部，以免发生伤害事故。 以上是螺杆空气压缩机的压力容器安全阀校准内容。压力容器的使用必须符合规定，并且必须每年进行一次控制。其次，在日常工作中应定期检查您的灵活性。
