永磁变频空压机正常运行的温度在75℃-95℃，当高于这个温度上限时，属于高温。引起高温的原因有许多，分析并判断永磁变频空压机高温的起因，才是解决高温的前提基础。一般永磁变频空压机高温的原因有以下几种： 永磁变频空压机 1、缺少润滑油 永磁变频空压机的润滑油不仅有润滑、密封作用，它 主要的是还可以冷却机组，因而也称作“冷却液”，当机器缺少冷却液时，压缩机产生的热得不到冷却，则温度就会越升越高，这也是引起永磁变频空压机高温的 主要因素之一。 解决方案：添加空压机油，如果是润滑油油品变质导致的高温，则更换。 2、冷却器堵塞 冷却器也是我们俗称的“散热片”，永磁变频空压机内部循环的润滑油都要经过冷却器冷却后再流回压缩主机，当冷却器过脏堵塞，空压机润滑油得不到冷却，这样循环使用才会导致温度居高不下。 解决方案：用干燥的压缩空气清理冷却器，如果清理不掉，则拆下来清洗。 3、油过滤器堵塞 油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤，保护永磁变频空压机的主机。如果长时间不更换，或是使用的环境比较恶劣，导致油过滤器堵塞，压缩机内部的油路流量小，主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却，会出现高温现象。 解决方案：更换油过滤器，或是做一次全面的油路保养。 4、温控阀故障 温控阀的作用是控制喷油永磁变频空压机主机的喷油温度；它利用温控元件根据油温控制该元件阀芯的开启度，从而控制通过油冷却器的油量，让冷，热油混合后到主机去，从而控制了喷油及排气温度！ 解决方案：更换温控阀。 5、永磁变频空压机主控器故障 出现误报的情况。如果是因为这个原因才出现空压机面板上显示高温。 解决方案：更换新的主控器。 6、温度传感器失灵 空压机面板显示温度不稳定变动，或者上升速度几摄氏度或者十几摄氏度往上加，说明温度传感器失灵。

很多客户对螺杆空压机使用什么油感到困惑，今天我们来讲讲螺杆空压机对空压机油需要哪些，希望能给大家带来帮助目前市场上的油品分为三种：矿物型、半合成型和合成型，性能和寿命依次提高。其中合成型又包括IV类基础油合成和V类基础油合成两种类型。 基础油的选择 在压缩机油中，基础油的比例占到了90%甚至更多，因此基础油的选择问题成为关系到压缩机油质量优劣的根本所在。基础油的选择包含两层含义，一是选择何种类型，二是要求何种性能。 首先是类型上的选择，合成基础油的氧化安定性好、积碳倾向小，在性能上远远超过矿物基础油，使用寿命长，是矿物油使用寿命的5-10倍。当然，合成基础油的价格昂贵，有的甚至是矿物油的几倍之多。 然后是性能上的选择，压缩机油所用基础油要求有以下几点性能要求：基础油馏分要窄，闪点要适宜，确保使用安全的同时，减少积碳的产生和油品的损耗;热氧稳定性要好，保证良好的沉积物控制;足够的黏温性能，保证油膜的稳定;足够的流动性能，减少启停及极端温度的磨损，同时在一定程度上也可以起到降温的效果。 适宜的黏度 螺杆空压机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。众所周知，在动力黏度的条件下，油膜厚度随着油品黏度的提高而增加，但摩擦力也同样会随之增加，油膜厚度带来的润滑保护和摩擦力增加引起的压缩机功耗和油耗的增加就成为了螺杆空压机润滑中的矛盾点所在。 如何实现润滑保护和设备能耗的双重效应，是空压机油技术专家们永不休止的追求。 在这个命题中，为用户推荐合适的黏度就是其中之一。在保证润滑的前提下，选择合适的黏度，对于减少能耗和保证压缩机的可靠运行有着很重要的影响。 热氧化稳定性能和沉积物控制能力 压缩机油的热氧化稳定性和沉积物控制能力，是决定着压缩机油使用寿命的重要指标，也是压缩机可靠运行的重要保障，更是减少用户运行成本的关键。 油品中沉积物的产生，不仅会加速油品的老化变质，也会导致黏度增加，堵塞油分，减少压缩机油的喷入量，影响压缩机油的正常循环，严重时会引起压缩机的磨损甚至是停机。而油品的热氧化稳定性能则是控制沉积物的关键。 空压机中，压缩机油与空气不断接触，加之金属的催化作用会引起油品的氧化分解，从而产生胶质和酸性物质，这些物质正是油泥、积碳等沉积物的前身。因此热氧化稳定性能和沉积物的控制能力是压缩机技术要求中很重要的一部分。