空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
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很多用户在使用空压机的过程中会发现，油气分离器会频繁堵塞。油分的堵塞会造成油路循环不顺，机器严重高温停机等问题，使空压机无法正常工作。那么是什么原因导致堵塞的现象呢？ 周围使用环境 空压机工作的选址要求是灰尘少、空气清净且通风良好的。空气中的灰尘、颗粒等杂质进入空压机系统会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等。例如水泥、煤矿、纺织等行业，必须做好空气的过滤，以及“三滤一油”的及时保养更换。 润滑油油品低 抗氧化性差的润滑油不适宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。 不同油品的油混用 不要将不同等级，不同型号的空压机润滑油相混合使用。也不要混合使用不同制造商的空压机润滑油。 “三滤”品质差 过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直接进入空压机系统，使油滤和油分负荷过大，导致堵塞。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油过滤精度差，一部分拦截的油过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。 滤材水份过多 油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。
过滤器是空气压缩机必不可少的后处理组件，由于它们的安装位置不同，它们通常分为两种类型：预处理和后处理过滤器。 使用的两种产品有什么区别？ 前置和后置过滤器基于不同的过滤精度和不同的压缩空气要求。你为什么这么说？ 这是每个人的原因。首先，众所周知，预过滤器的作用是去除直径大于1μm的液态水，润滑剂和颗粒。 无论是吸附式干燥机还是制冷式干燥机，都需要预过滤器。 否则，管道中的铁锈和其他颗粒会进入蒸发器，这会大大降低制冷剂干燥器的运行效率或损坏蒸发器。那么过滤器在空气压缩机之后会做什么呢？ 后置过滤器可以去除高浓度压缩空气中的油雾，超过0.01m的颗粒，超过0.001ppm的油含量。 通常，只有极少的液体从后置过滤器中排出。如果存在，则气水分离器或冷冻干燥机上的排水阀无法正常工作。 总而言之，预过滤器的主要功能是首先过滤和净化压缩空气，因此您会发现它可以过滤掉大量的水分，油和大颗粒，同时保护您的设备。因此，空气压缩机预处理过滤器会对压缩空气进行预处理，然后过滤并过滤 大的颗粒。 后置过滤器相对准确。压缩空气进入后处理阶段，默认情况下，没有液体排出。如果未受到前置过滤器的保护，则包含大量杂质的压缩空气将直接进入后置过滤器，从而堵塞或损坏空气-水分离器和排水阀。 以上是空压机前置过滤器和后置过滤器及其各种功能的区别。
