一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。 空压机的油封没装或者损坏 油封是用来封油脂的机械元件，是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。 解决方法：检查看其油封是否已经装好，若没有装好就赶紧装上；已装好的，就检查其质量，看是否出现损坏。 加油过多，油位太高 检查螺杆空压机的油位是否过高，加油量是否超过正常油位，过高的润滑油会被气流带走，导致耗油量过大。 解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。 油温过高，也可能导致跑油的出现 排气温度高时会出现不同程度的耗油现象，温度越高，耗油量越大。 解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度。 润滑油品质不及格 润滑油的品质不好，发生变质，也有可能导致跑油事故的发生。 解决方法：选用符合要求，品质高的润滑油。润滑油在螺杆空压机中起润滑、密封、冷却等重要作用，润滑油的品质选择不容忽视。 回油单向阀损坏 若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分桶内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，在下次机器运行时，油分内部的润滑油将无法及时吸回机头，导致部分的油随着分离后的空气跑到空压机外。 解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。 回油管路没到位 回油管路安装不到位，或未插到油分底部，导致分离出来的润滑油无法及时回到机头，积聚的润滑油会随着压缩空气一起跑出去。 解决方法：检查空压机的回油管路，看其是否安装到位。若不到位就及时调整到位。 回油管路堵塞 当回油管路有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的润滑油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。 解决方法：检查回油管路是否被堵塞，若堵塞则拆下回油管的管件，将堵塞的异物吹出即可。另外，安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。 一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。

由于空压机系统的压力控制方式不能随负荷的变化而变化，可以调整系统的运行参数和能量供应，使系统效率降低，能耗大，机械磨损严重等。为此，空压机采用变频节能的方式，进一步解决了工艺生产的需求，满足了稳压、稳压供气的需要。这样大大提高了效率。以下是改进型变频空压机的六大优点： 1，节电 增加一种新型变频器，变频空压机一般采用矢量变频节能技术，具体原理见变频空压机节能原理一节。空压机管道安装极高的耐磨特性、极高的耐冲击性、耐腐蚀性、良好的自润性、对生物无毒性、独特的耐低温性、不易结垢性、寿命长、安装简便、其他特性。 2，恒供气压力 普通空压机，通过设定工作压力上限和下限，使压力稳定在一定范围内，导致压力不稳定，产生大量浪费，降低生产效率，严重降低产品质量。矢量变频空压机可以通过内部PI调节产生恒定的气压。矢量变换器的高速响应特别适合于气体突变的应用.如工业控制缸/袜机等。 3，低噪声 变频空压机启动，运行平稳，无普通螺旋机频繁装卸的声音。如果采用双变频控制，效果较好，空压机排气温度可控制在2°以下，以避免散热器内的凝结。 4，对电网的影响较小，变频空压机起动电流小，电磁阀加卸载电流升降平稳，对电网的影响较小，因此配电容量小于非变频空压机。 5，降低了机械损失，提高了使用寿命 变频空压机，减少了电磁阀的频繁装卸，延长了电磁阀的使用寿命，避免了长期高速运行造成的机组损失。而电磁阀在启动时，几乎没有动作，不仅延长了使用寿命，而且延长了其维护周期，节省了运行成本。