一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。 空压机的油封没装或者损坏 油封是用来封油脂的机械元件，是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。 解决方法：检查看其油封是否已经装好，若没有装好就赶紧装上；已装好的，就检查其质量，看是否出现损坏。 加油过多，油位太高 检查螺杆空压机的油位是否过高，加油量是否超过正常油位，过高的润滑油会被气流带走，导致耗油量过大。 解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，将油排放至正常油位即可。 油温过高，也可能导致跑油的出现 排气温度高时会出现不同程度的耗油现象，温度越高，耗油量越大。 解决方法：查找引起高温的原因，解决问题降低温度。 润滑油品质不及格 润滑油的品质不好，发生变质，也有可能导致跑油事故的发生。 解决方法：选用符合要求，品质高的润滑油。润滑油在螺杆空压机中起润滑、密封、冷却等重要作用，润滑油的品质选择不容忽视。 回油单向阀损坏 若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分桶内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，在下次机器运行时，油分内部的润滑油将无法及时吸回机头，导致部分的油随着分离后的空气跑到空压机外。 解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。 回油管路没到位 回油管路安装不到位，或未插到油分底部，导致分离出来的润滑油无法及时回到机头，积聚的润滑油会随着压缩空气一起跑出去。 解决方法：检查空压机的回油管路，看其是否安装到位。若不到位就及时调整到位。 回油管路堵塞 当回油管路有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的润滑油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。 解决方法：检查回油管路是否被堵塞，若堵塞则拆下回油管的管件，将堵塞的异物吹出即可。另外，安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。 一些企业在使用空压机的过程中，会发现油用的很快，不用着急，那是出现“跑油”故障了，引起空压机“跑油”的产生主要有以下几方面，对应原因对应解决即可。

永磁变频空压机是由许许多多小的配件组装而成的，在机组内部各配件一定是互相配合完成工作的，一旦配件出现问题必然会影响企业生产，因此一定要合理规范使用配件。废话不多说下面就来列举下空压机常见配件使用规范。 一、空压机压力调节器的调整 压力调节器是调节设备加卸载压力的，一般出厂前厂家都会设置好，不需要用户设置。卸载压力下面的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。 压差值用其底部的差动旋钮来进行调整，逆时针旋转，空压机压差值减少，顺时针旋转，压差值增加。z小压差值推荐为0.06MPa，调整范围为0.06~0.25MPa。 二、冷却器 永磁变频空压机冷却器的管子内、外表面要及时清灰留意保持其清洁干净，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洁。 二、空气滤清器 空气滤清器是过滤油品中的杂质和水分，因此要注重其质量，密封性等。一般空压机吸入的气体会经过滤清器过滤，以防止杂质，颗粒物，水分等污染物进入机组内部造成设备过早磨损。滤清器属于易损件为了确保其过滤效果正常运转2000h左右是需要更换新的滤芯，当然使用环境污染多，空气品质差时要适当缩短更换时间。 四、储气罐/油气分离器 储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收，不得随意修改。 以上是永磁变频空压机配件的相关知识希望能对行业新人有所帮助。配件维保得当可以有效延长设备使用寿命。