随着社会不断地发展和进步，节能减排越来越成为人们关心的话题。尤其是工业领域上，各企业都在积极采取有效的节能措施。 空压机作为工业现代化的基础产品，是企业生产中不可缺少的机械设备。空压机是将电能转化为空气动能的，其耗电量十分巨大，特别是普通的工频机。针对这情况，如今很多的企业都对空压机进行节能改造。 工频启动冲击电流大 工频空压机采用的是星三角启动方式，以5-8倍的额定电流起动，对电网冲击大，容易造成电网不稳定以及威胁其他用电设备的运行安全，出现异常。 加载与卸载的电能浪费 传统的空压机在压力达到所需的工作压力后，还会使压力继续上升，直到卸载压力。如空压机若只需要6kg的压力时，必须是打到8kg，然后降至6kg时再加载，因此产生了两个浪费。一个是从8kg降到6kg时，电机空转，造成严重的空载浪费；二是从6kg升到8kg的压差浪费。据查阅，每上升1kg的压力多耗电7%，2kg压力则多耗电14%。 另外，由于工频控制方式的限制，电机不能频繁地启停，因此在用气量少的时候电机仍然要空载运行，电能浪费巨大。 压力不稳，调节慢 工频空压机的自动化程度低，输出压力的调节是靠对加卸阀、调节阀的控制来实现的，调节速度慢，波动大，精度低，输出压力不稳定。 加速磨损，维护量大 工频控制的工作方式决定了加卸阀必然反复动作，部件易老化；持续地工频高速运转，不仅噪音大，还会使轴承的磨损加快，设备维护量大。 传统的空压机进行节能改造后，可以使空压机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配，实现恒压供气，软启动运行，减少对空压机及其他用电设备的冲击，增强空压机的稳定性，减少电能支出，实现空压机的节能降耗。

当前，市场上有三种主要类型的空气压缩机油：矿物油，合成油和半合成油。不同类型的油的保质期不一样。那么什么样的机油适合螺杆空气压缩机呢？基础油占空气压缩机油的90%以上，因此基础油的质量决定了机油的质量。在为螺杆空气压缩机选择油时，必须首先确定类型。 通常，合成基础油的性能要比其他两种性能好得多，并且使用寿命比矿物油更长。同时，氧化稳定性优于其他，并且不容易形成碳积聚。因此，建议基础油选择合成基础油。 第二是性能。压缩机油中使用的基础油要求满足以下性能要求：基础油馏分要窄,闪点要适宜,确保使用安全的同时,同时减少积碳的产生和油的损失；氧气的热稳定性更好地确保良好的沉积物控制；足够的粘度-温度性能，以确保油膜的稳定性；足够的流动性能可减少启停和极端温度的磨损，同时，在一定程度上还可以起到冷却作用。 足够的粘度。螺杆空气压缩机中添加了哪种机油？共有三种常用的螺杆空气压缩机机油粘度等级：32、46和68。这三种型号的机油粘度不同。众所周知，油膜的厚度会随着油的粘度增加而增加，但是摩擦也会增加。油膜的厚度以及由于摩擦力增加引起的压缩机功率消耗和燃料消耗的增加带来的润滑保护成为螺杆腔。压力机的润滑矛盾就在于此。用户在保证润滑的前提下，可以根据公司的要求选择合适的粘度，这对于降低能耗，确保压缩机的可靠运行起着重要的作用。 建议根据手册中指定的型号从制造商处购买机油。通过此渠道购买的油的质量可以得到保证。其次，除上述因素外，用户购买时还应考虑油的防腐，抗氧化性能和稳定性。