空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面：
安装消声器：主要噪声源是进、排气口，应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性，进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大，气流速度高，应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道：消声坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接，使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低，使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩：在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后，气流噪声可以降到80db(a)以下，但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高，因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体：在佛山凌格风空压机站，高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体，厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。
作为一家专业的净化工程公司，成立十多年以来，早已拥有自己的专业设计师团队和施工团队，为各行业提供洁净车间及净化车间、无尘车间和无菌车间等一站式服务，并与多家上市公司达成长期战略合作伙伴关系。
公司秉承着“专业、优质、快捷、共赢”的经营理念，以及“一切，为你所想”的服务精神，为广大客户提供 质的净化工程技术服务。我们将信守质量承诺，长期为客户提供高质量的工程服务。
东莞复盛空压机的使用安全需要注意哪里？
开车 1、除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌。 2、盘车至少一圈以确保无机械干涉。 3、打开并再次关闭排污阀。 4、检查并确定所有安全保护装置均处于合适的操作状态。 5、东莞空压机的 允许使用环境温度为40℃。 6、东莞空压机在移动前应对储气罐减压，开机前应将空气压缩机摆放稳定，固定脚轮以防振动引起机器位移。 维护 1、所有的维修工均应停车释放压力后进行，空气压缩机曲轴箱至少应在停车15min后才能打开。 2、维修空气压缩机时应在启动装置上设一标志牌，其上注明“警告！正在检修，严禁开车”。同时还应采取措施将空压机断路，以避免因疏忽或意外而起动空压机。 A.拉断保险丝并锁闭保险丝盒盖。 B.断开电动机电源线。 3、空气压缩机的安全阀每年至少校验一次，压力表应按计量部门规定的期限校验，压力开关、电磁开关也应定期进行检查，以确保他们处于正常工作状态。 4、所有防护罩、警告标志等安全防护装置应定期检查。 5、空压机储气罐应定期做耐压试验，检验周期10年至少一次。 6、定期清洗空压机各部件时，任何情况下均不应用易挥发性易燃清洗剂，或对人体有害的清洗剂来清洗，清洗完成后，所有部件应漂洗吹干。
空压机马达超载及排气温度的保护
1.马达超载保护空压机系统内有两个主要马达，一个为空压机驱动主马达，二为冷却循环风扇马达。主马达在一般正常情况下，其运转电流不应超过微电脑控制器的设定值，例如因电压降，三相不平衡……等因素）。当马达运转电流超过电力保护装置所设定之上限时，微电脑控制器会自动切断主电源，空压机停机，此时除非重新送电，否则空压机无法启动。重新设定的方式系用手将设定开关下压即可。 切记：电压波动应控制在≤（-10%~+10%）范围内，相与相之间的电压不平衡不得超过3%，否则马达中的温度将急剧升高。例如：当电压不平衡达到3.5%时，马达的温度大约要升高25%。 一般马达超载之原因： a.人为的操作失误：如自行调整排气压力、系统调整不当……等。 b.机械故障：如马达机内部损耗、马达欠相运转、安全阀不动作、系统设定失效、油细分离器阻塞等。如果在运转中发现马达有超载之情形，应即刻与制造厂商联系，派员前往检查，确实查明原因，否则马达烧毁对现场用气需求与维修费用等都将造成很大困扰。 2.排气温度过高保护系统所设定之 排气温度为105℃，若超过105℃则系统自行切断电源。一般排气温度过高的原因很多，但 常见的原因是油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致因高温停机。因此每隔一段时间即须利用低压空气清除散热翅片上的灰尘,若翅片上堵塞物无法吹干净, 用清洁液或溶剂清洗。空压机设计之 环境温度为45℃,若环境温度愈高则排气温度愈高,因此选择一个环境温度低且通风良好之场所放置空压机是必要的。
