东莞空压机润滑油流程你了解吗？

二、润滑油流程(参照各机型之系统流程图) 1、喷油流程说明 由于油气桶内之压力,将润滑油压入油冷却器,在冷却器中将润滑油加以冷却以后,经过油过滤器除去杂质颗粒,然后分成二路一路由机体下端喷入压缩宝,冷却压 缩空气,另一路通到机体的两端,用来润滑轴承组,而后(各部之润滑油)再聚集于压缩室底部,随压缩空气排出,与油混合之压缩空气进入油气桶,分离大部分的油,其余的 含油雾空气再经过油细分离器,滤去所余的油,经压力维持阀进入后部冷却器冷却,即可送至使用系统。 2.油路上各组件功能说明 A油冷却器 油冷却器与空气后部冷却方式相同,若环境状态不佳,则风冷式冷却器之翅片易受灰尘覆盖而影响冷却效果,排气温度会过高而致跳机,因此每一相当时期,即应用 低压缩空气将翅片表面之灰尘吹掉,若无法吹干净则必须以溶剂来清洗,务必保持冷却器散热表面之干净。 B油过滤器 油过滤器是一种纸质的过滤器,其功能乃是除去油中之杂质如金属微粒,油之劣化物等,过滤精度在10u以下,对轴承及转子有完善的保护作用,是否应当更换油过 滤器可由控制器判断,如果控制器仪表板上提示油过滤器阻塞,则必须更换,新机 次运转500小时之后即需要更换油及油过滤器,尔后则依2000小时而更换,若油过 滤器没更换,则可能导致进油量不足,而排气高温跳机,同时因油量不足会影响到轴承之寿命。 C油细分离器 油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去,低于3PPM,正常运转下,润滑油的油品及周围环 境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器;至于润滑油的选择,必须采用本公司指定专用螺杆油,油细分离器出口装有安全 阀,泄放阀及压力维持阀,压缩空气由此引出,通至后部冷却器。油细分离器所滤过的油集中于中央的小圆凹墙内,再由一回油管回流至机体轴承端,可避免已被过滤的 涧滑油再随空气排出一般而言,油细分离器是否损坏可由以下方法判断： a、空气管路中所含有的油分增加。 b、油细分离器更换采用计时方式,如果控制器仪表板上提示油细分离器阻塞,应立即安排时间予以更换。 c、若油压>气压时,表示阻塞严重,甚至会有过载保护现象发生。 d、检视油压是否偏高。 e、电流是否增加。

螺杆空压机设备在采购时这些问题不可忽略

选择合适的空压机，这样才不会出现选错而后悔。那么对于设备使用，需要注意哪些问题呢？ 螺杆空气压缩机用户可根据以下几点进行排查： 1、企业生产用气是否存在消耗严重的情况，如果有则需要对工厂车间布置的管路进行逐一排查看其是否存在泄漏情况，如果未出现泄漏那么就需要考虑增设后处理设备。 2、购机时要根据企业生产用气量情况进行选择不能盲目选择变频机。因为变频机的选择是有条件的，用气量波动大，使用变频较好因为变频器可以根据实际用气量实时调整电机转速，来控制气量。但是在空压机额定产气量与管网用气量相对稳定的情况下，工频空压机占有优势，客户可根据实际情况来选择。 3、设备的能耗和用气压力是成正比的，所以采购设备时要考虑工厂生产时所需的压力。 4、安装时空压机要与机组中其他设备保持需要近一米的距离，保证机房良好的通风。 5、空压机使用时应搭配后处理。尽管现在螺杆空压机压缩空气的品质基本可以满足普通用户的用气需求但压缩过程中普遍还是需要搭配后处理设备的，主要目的是除去压缩空气中的油分和水分。 螺杆空压机运转时以上这几点需要注意。机组运转需注意高温、高压气体急剧的流动与冲击，减少维修工作量。