空压机油量不足危害分析
空压机使用润滑油，除了油本身的品质有严格要求以外，润滑油量的多少也要控制好。空压机润滑油量不能过多，也不能过少。区分润滑油量是否适合，可通过油气桶上的油位镜观察得到。 润滑油量不足，也即“缺油”，是很容易辨别的空压机故障之一。空压机在排出压缩空气的同时，也会夹带走一小部分的润滑油。这一现象是无可避免的，只是其速度的快慢会有所不同，被排出的润滑油不回来，久而久之就会形成缺油。 1）如果没有及时添加润滑油，就很容易导致空压机出现润滑不足的现象，从而使转接直接接触，使轴承损坏等故障的发生。 2）如果螺杆空压机中润滑油量不足， 常见的就是轴承缺油坏死。 3）对于长期停机不用的螺杆式空压机来说，其压缩机机头内部润滑油量往往不足。如果贸然开机的话，很容易就会造成机头瞬间缺油，导致主机卡死。因此对于长期停机的螺杆空压机，要先往机头内添加足量的润滑油在进行开机。 4）空压机如果出现油量不足、缺油现象，会影响空压机长期处于高温的状态下运行。 5）另外，空压机缺油现象，还有可能会引起空压机的噪音、振动或电流过大。
螺杆空压机为什么需要初次调试
螺杆空压机不同于活塞空压机，对于新购买的螺杆空压机，一般在使用之前都需要专业的技术人员去现场做调试：检查油气桶中的油位，添加润滑油到合适位置；检查控制电源变压器的安装，将电控箱中所有的接头重新加固后，再进行调试；一次与某个电源连接，检查驱动电机的转向；接通电源后，观察控制面板上的显示，进行测试……等等。 这是为什么呢？这些不都是厂家在空压机包装出厂前都要做好的事情吗？ 虽然每台空压机在包装出厂前都已经进行过运行试验，在装运前还进行过严格的检验，但是仍不能保证在运输过程中不发生损坏的。 在刚开始运行的几小时中，应注意观察机器的运行情况。如发现转向不对，应马上按紧急关闭按钮，将机器关闭。否则空压机可能会受到严重损坏。安全生产，人人有责，在开机调试前，首先要确保无人滞留在空压机周围的危险地带。同时在运行螺杆空压机时，必须要把门和面板关闭。
