空压机系统中本身就有除水装置，那么为什么还会有水呢？

螺杆空压机在工作时，是将自然空气吸入压缩机内部，将其压缩后使用的。由于自然空气中是有水份的，尤其是在雨季，空气中的水份将更大。假如这些水份残留在压缩系统内，不及时排出的话，不仅会影响机器的运行，还会影响后端用气设备和 终产品，特别是一些行业对水份的要求是很高的。 空压机系统中本身就有除水装置，那么为什么还会有水呢？ 一、空压机的冷却器散热翅片被灰尘等堵塞，压缩空气降温不好，压力露点提高，会给后处理设备除水增加难度。 解决方法：经常对冷却器进行吹灰，确保对压缩空气降温良好；保证自身除水正常。 二、汽水分离器故障。如果空压机均采用旋风式分离器，在旋风分离器内部增设螺旋挡板来增强分离效果，同时也增加了压力降。这种分离器的缺点是其分离效率在其额定处理量时较高，一旦偏离其分离效率就比较差，导致露点上升。 解决方法：定期检查气水分离器，出现堵塞等故障及时处理，如果在空气湿度较大的夏季发现气水分离器不排水，应立即进行检查处理。 三、工艺压缩空气用量大，超出设计范围。压缩空气在空压站与用户端压差较大，导致气流速度高，压缩空气与吸附剂接触时间短，并且在干燥机内分布不均匀，在中部流量集中，使中间部分的吸附剂过快饱和，饱和后的吸附剂无法有效的对压缩空气中的水分进行吸附，压缩空气夹带大量水分从中央集中通过，导致用气端有大量液态水。 解决方法：增加压缩空气的流量。可把多余的仪表风补充到工艺风中，在工艺风干燥机前端接入仪表风，用阀门控制，解决工艺用压缩空气供气不足问题，四、吸附式干燥机使用的吸附材料为活性氧化铝，其填充不紧密会在强力的压缩空气冲击下相互摩擦和碰撞导致粉化，吸附材料粉化会使吸附剂空隙越来越大，大量的压缩空气从空隙中通过未得到有效处理， 终导致干燥机失效。 解决方法：填充活性氧化铝时尽可能紧密填实，使用一段时间后行检查、补充。 五、空气湿度变化大，各定时排水阀的排水频次和时间调整不及时，使各过滤器内积水越多，这些积水可再次被带入压缩空气中。 解决方法：定时排水阀的排水频次和时间可根据空气湿度和经验设置。空气湿度大，应增加排水频次，同时增加排水时间，调整标准为观察每次排水时刚好能把积水排尽而又不排出压缩空气。

空压机润滑油检查工作

微油螺杆空压机具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、效率高的特点。其中，很大部分是因为空压机润滑油的作用。在压缩过程中，压缩机凭借其自身所产生的压力差，不断向压缩室及轴承喷入润滑油。 润滑油是空压机的重要组成部分，主要起到润滑、冷却、密封等三个作用。对于油润滑的空压机来说，润滑油是不可或缺的。因而对润滑油的要求是很高的，在日常使用过程中，须做好检查规范工作。 1.只有当螺杆空压机关闭并泄压完毕后才能检查油位。压力储存器可能还有压力，润滑油可能仍是热的。警惕有灼伤的危险，不要让润滑油洒出，检查有无泄漏。 2.不要把不同规格的润滑油混合使用。 3.加入规定的油，确保注油口的盖子盖紧，密封圈能正确密封。 4.每次停机后和每隔一定时间都应用压力储存器上的透明油视镜来检查油位。 5.检查时，应先让润滑油沉静下来，油中的空气也必须已释放。 6.正常的油位是在 油位标记和 油位标记的中间。若润滑油量不足，需要加油时，应及时添加润滑油。