






空压机噪声的控制主要采用消声器、消声坑道和隔声技术三个方面:
安装消声器:主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。
设置消声坑道:消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。
建立隔声罩:在空压机的进、排气口安装消声器或设置消声坑道以后,气流噪声可以降到80db(a)以下,但空压机的机械噪声和电机噪声仍然很高,因此还应在空压机的机组上安装隔声罩。4、悬挂空间吸声体:在佛山凌格风空压机站,高大空旷的厂房混响很重。若在厂房顶棚分散悬挂吸声体,厂房的噪声可降低3-10db(a),混响时间降低5-10s。

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永磁变频空压机之所以叫“永磁”是因为配置了“永磁同步电机”也叫永磁电机、稀土永磁同步电机、交流永磁同步电机等等。 懂行的人一定知道永磁变频空压机中的永磁同步电动机在大电流、高温或剧烈的振动的情况下,会产生不可逆退磁,今天小编教您三招解决退磁问题。 1招:正确选择永磁电机功率 退磁和永磁电机的功率选择有关。正确选择永磁电机的功率可以预防或延缓退磁。永磁同步电机退磁的主要原因是是温度过高,过载是温度过高的主要原因。因此,在选择永磁电机功率时要留有一定的余量,根据负载的实际情况,一般20%左右比较合适。 2招:改进设计 a.适当的增加永磁体的厚度 从永磁同步电机设计和制造的角度,要考虑电枢反应、电磁转矩和永磁体退磁三者之间的关系。在转矩绕组电流产生的磁通和径向力绕组产生的磁通的共同在作用下,转子表面永磁体容易引起退磁。在电动机气隙不变的情况下,要保证永磁体不退磁, 为有效的方法就是适当增加永磁体的厚度。 b.转子内部有通风槽回路,降低转子温升 影响永磁电机可靠性的重要因素是永磁体退磁。转子温升过高,永磁体将会产生不可逆的失磁。在结构设计时,可以设计转子内部通风回路,直接冷却磁钢。不仅降低了磁钢温度,也提高了效率。推荐阅读:永磁变频空压机行业的品牌是如何打造的? 3招:避免重载起动和频繁起动 笼型异步起动同步永磁电机尽量避免重载直接起动或频繁起动。异步起动过程中,起动转矩是振荡的,在起动转矩波谷段,定子磁场对转子磁极就是退磁作用。因此尽量避免异步永磁同步电机重载和频繁起动。

许多工矿企业用电量大,这就是为什么?由于这些企业运行着大量的工频空压机,据调查,这些工频空压机的能耗很大,实际运行效率普遍较低。这主要是由于两个原因造成的: 1)企业在选择空压机时倾向于考虑空压机,比实际需求稍大一些,在25%~30%之间。这将使空压机在实际运行中经常处于低负荷状态,关闭进气口,从而降低运行效率。 2)普通螺杆空压机处于恒速运行状态,实际气体需求处于不断变化的状态,当企业减少用气量时,空压机组只能通过完全或部分关闭进气量来调节,在这种情况下空压机经常处于空运状态,部分负荷运行,全负荷交替运行,造成大量的电能浪费,因此,如何解决螺杆空压机的运行节能问题已成为众多空压机厂家的研究方向。空压机管道安装流速大时管径小,但压力降值增大。因此,流速大时可以节省管道基建投资,但泵和压缩机等动力设备的运行能耗费用增大。此外,如果流速过大,还有可能带来一些其他不利的因素。因此管径应根据建设投资、运行费用和其他技术因素综合考虑决定。 研究发现,空压机的运行节能问题主要是排气量的调节,压缩机排气量与压缩机转速成正比,因此空压机的节能问题归根结底是电机的调速问题。目前,中小型交流异步电动机的 调速方法是变频调速。


